Dvojzávitová matica s automatickým vysúvaním vstrekovacej formy
Schéma produktu matice s dvojitým závitom je znázornená na obrázku 1. Maximálna veľkosť produktu je 29.00 mm x 29.00 mm x 32.00 mm, priemerná hrúbka plastového dielu je 5,15 mm, materiál plastového dielu je PP, miera zmrštenia je 1,018 a kvalita plastového dielu je 11,20 gramov. Technické požiadavky na plastové diely sú také, že nesmú existovať žiadne chyby ako sú špičky, nespokojnosť so vstrekovaním, tokové línie, póry, deformácia deformácie, strieborné pruhy, studené materiály, tryskové línie atď. Okrem rozmerových tolerancií majú plastové diely aj potrebujú zabezpečiť rozmerovú presnosť svojich trojuholníkových závitov, aby splnili montážne požiadavky.
Produktová schéma dvojzávitovej matice je na obrázku 1. Z obrázku je vidieť, že plastový diel má jednoduchú štruktúru, podobnú dvom polygonálnym maticám, ktoré sa navzájom prekrývajú. Preto na vytvorenie podrezania v tvare plastovej časti je potrebné navrhnúť Houghov posúvač na lisovanie. Medzi dvoma časťami závitu vo vnútri plastovej časti nie je žiadna súvislosť a stred je oddelený 2 mm. Plastovú časť je potrebné odtiahnuť z oboch koncov. Špecifikácie dvoch vnútorných závitov sú oba palcový závit PT1/2. Základnou vlastnosťou plastovej časti je, že závity na oboch koncoch sú úplne rovnaké. Preto pri určovaní plánu otvárania formy je jeden koniec plastovej časti vytiahnutý v prednej forme a druhý koniec závitu je vytiahnutý v zadnej forme.
Pretože tvar plastového dielu je potrebné formovať konštrukciou Houghovho posúvača, voľba smeru otvárania formy tejto sady foriem môže byť navrhnutá aj položením plastového dielu. V tomto čase je závitové jadro na posúvači. Pretože mechanizmus navliekania posúvača je komplikovaný, toto konštrukčné riešenie formy na navliekanie nie je zvolené.
Existuje mnoho typov štruktúr na odstraňovanie závitov. Zdrojom energie mechanizmu automatického odvliekania je použitie sily na otváranie formy na odvíjanie závitu, vrátane sily otvárania formy na pohon ozubeného kolesa na odvíjanie závitu a skrutkovú tyč na odvíjanie závitu; hydraulický valec poháňa hrebeň, aby sa vratne pohyboval, a ozubené koleso, ktoré otáča jadro závitu, aby sa dosiahlo vybratie vnútorného závitu; odvliekanie cykloidného hydraulického motora využíva na pohon ozubeného kolesa motor s premenlivou rýchlosťou a ozubené koleso poháňa jadro závitu, aby sa dosiahlo odstránenie vnútorného závitu; cykloidný hydromotor možno použiť aj na poháňanie reťazového kolesa cez reťaz, aby sa nakoniec poháňalo závitové jadro Odvliekanie; všeobecný motorový pohon sa väčšinou používa v prípade veľkého počtu závitov.
Keď sú výrobky bez závitu, ich poradie vo všeobecnosti závisí od veľkosti a tvaru výrobku. V prípade jednodutinových foriem musí byť závitová časť usporiadaná v polohe, kde je ľahké umiestniť mechanizmus na uvoľnenie závitu. Pri viacdutinových formách je potrebné usporiadať závitové časti plastových dielov podľa určitej pravidelnosti. Motory a hydromotory často používajú plastové diely na usporiadanie svojich závitov do kruhu. Uzávery fliaš a plastové časti matíc majú malú veľkosť a väčšinou ide o viacdutinové závitové formy. Pri závitovaní existujú dva typy lineárneho a kruhového usporiadania.
Významný rozdiel medzi odstraňovaním závitov z obalov a odstraňovaním závitov uzáverov fliaš je:
1) Pre veľké plastové diely puzdra je smer otvárania formy určený samotným puzdrom a závit je len malým konštrukčným prvkom plastovej časti. Preto sa mechanizmus na odstraňovanie závitu musí riadiť štrukturálnymi charakteristikami formy krytu. Pohyb vysúvacieho mechanizmu je izolovaný od pohybu zvyšku formy. Napríklad navliekací mechanizmus a vyhadzovanie plastovej časti sa vykonávajú izolovane. V tejto dobe sa závitovanie väčšinou používa na pohon hrebeňa a pastorka olejovým valcom.
2) Matice a uzávery fliaš sú bez závitu. Odvliekací mechanizmus súvisí s vyhadzovacím mechanizmom a pohybom otvárania formy vo forme a forma musí mať určitý stupeň stability otvárania formy. Pri otváraní formy je potrebné zabrániť poškodeniu zubov skrutky.
Na odvliekanie použite cykloidný hydromotor alebo elektromotor, ktorý nie je obmedzený počtom závitov. Je potrebné poznamenať, že pojazdový spínač musí byť navrhnutý tak, aby účinne ovládal dve krajné polohy jadra závitu po otvorení alebo zatvorení formy. Konečná poloha jadra závitu musí byť pripojená k elektrickým kontaktom, aby sa spustil proces zatvárania formy alebo vstrekovania. Prostredníctvom tejto technológie elektrického ovládania je možné určiť iba čas, kedy je jadro závitu odvlečené a nemá to nič spoločné s otváraním a zatváraním formy.
Keď zdroj energie prijme valec na odvliekanie, formy európskych a amerických zákazníkov budú tiež vyžadovať valce s koncovým spínačom na presné nastavenie výstupnej vzdialenosti jadra závitu.
Pri porovnaní rôznych mechanizmov na odstraňovanie závitov má olejový valec plus hrebeň a pastorok stabilný výkon pri odstraňovaní závitov a presný návrat, ale prevádzková účinnosť olejového valca je nízka a cyklus vstrekovania sa predĺži. Zvyčajne sa na uvoľnenie závitu používa čerpacia sila olejového valca a je potrebné vypočítať ťažnú silu olejového valca. Pomocou sily na otváranie formy je pohodlné a stručné použiť na vyvliekanie hrebeň a pastorok alebo skrutkovú tyč a veľkosť formy sa dá zmenšiť. Pomocou sily na otvorenie formy na uvoľnenie závitu z formy je sila otvárania formy obrovská v okamihu otvorenia formy, čo je hlavne na prekonanie statickej trecej sily. Je potrebné venovať pozornosť tuhosti základne formy a umiestnenie medzi doskami formy je dobré a pohyblivá doska formy je dobrým vodiacim mechanizmom. Stojan by mal byť navrhnutý s 3-postranným vodiacim mechanizmom a mal by mať dostatočnú pevnosť.
Rozloženie dutiny konštrukcie formy je 1 von. 4. Predné a zadné formy sú navrhnuté s nezávislými mechanizmami na odstraňovanie závitov. Mechanizmus odoberania nite prednej a zadnej formy slúži na odoberanie nite pomocou hydromotorov. V mechanizme odvliekania prednej formy poháňa cykloidný hydromotor ozubené koleso a potom poháňa ozubené koleso koaxiálne s ozubeným kolesom 17 cez reťaz 25, takže ozubené koleso 17 (počet zubov je 60, modul je 2) sa otáča a poháňa záber Ozubené koleso 16 (počet zubov je 50, modul je 2) sa otáča a rýchlosť sa zvyšuje. Ozubené koleso 16 poháňa dve predné jadrá závitu formy (počet zubov je 25, číslo modulu je 2), aby sa otáčali a závit sa uvoľnil. Počas otáčania jadra závitu sa koniec stiahne do objímky závitu. Vnútorný závit tohto závitového puzdra má rovnaké parametre špecifikácie ako vnútorný závit plastového dielu. Celý proces uvoľnenia vlákna využíva 2-fázový prenos.
Závit zadnej formy využíva rovnakú metódu odvliekania ako závit prednej formy. Vtokový systém je navrhnutý s latentnou bránou v strede Houghovho posúvača. Dva posúvače sú poháňané šikmými vodiacimi stĺpikmi. Chladiace vložky sú navrhnuté vo vnútri závitových jadier prednej formy a zadnej formy a chladiaca voda je navrhnutá tak, aby zabezpečila normálne vstrekovanie. Ak jadro závitu nezávitovej formy nie je určené na chladenie a prepravu vody, forma sa po určitom čase vstrekovania zahreje a jadro závitu sa ľahko spáli v dôsledku vysokej teploty, čo vedie k abnormálnej výrobe.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO.,LTD
Daisy Wang (obchodné inžinierstvo)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Budova B#, priemyselná časť YingKeli, komunita LongDong, okres LongGang, Shenzhen, Čína 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com